Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Могут ли власти аннулировать паспорта уехавших, как сейчас делают это с экс-политзаключенными? Позвонили в МВД
  2. Вынесли приговор одному из руководителей ювелирного бренда Belaruskicry, объявленного «экстремистским формированием»
  3. «Совет мира» вместо Белого дома. Почему Трамп понизил формат встречи с Лукашенко?
  4. Литовец приехал в Беларусь навестить родственников и получил 15 лет лишения свободы — Dissidentby
  5. Мобильные операторы вводят изменения для клиентов
  6. Лукашенко привлек контрразведку, чтобы понять реальную ситуацию в армии. Констатировал, что там врут
  7. Стоимость топлива резко повышают. Что говорят о ценах на него в «Белоруснефти»
  8. Не любил Париж, описал беларусскую мечту, спасал людей от НКВД. Объясняем в 5 пунктах, каким был этот классик на самом деле
  9. «Он не разбился». Чемпион Беларуси по мотокроссу умер в 17 лет
  10. «Уже зае**ло одно и то же». Масштабная проверка боеготовности по заказу Лукашенко закончилась, но людей до сих пор держат на полигонах
  11. Лукашенко до сих пор не может забыть и простить американского миллиардера, которого видел 30 лет назад. Вот что между ними произошло
  12. «Хотят закрыть дыру, удержать людей в здравоохранении». Медик о том, почему в медвузы страны больше не будут набирать платников
  13. В Польше проверяют беларусского оппозиционера, который оказался в центре крупного скандала. Его биография не сходится с документами


/

Мужчины-водители Uber и Lyft подали коллективные иски против компаний из-за функции, которая позволяет пассажиркам заказывать поездки только с женщинами-водителями. По мнению истцов, это ограничивает экономические возможности мужчин и дискриминирует их по признаку пола, сообщает Law Commentary. Внимание на публикацию обратил RTVI.us RTVI.us.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

В иске к Uber и Lyft утверждается, что мужчины-таксисты «подвергаются дискриминации и получают меньше поездок, чем получили бы при отсутствии этой политики». Функция лишает их дохода, отмечается в жалобе.

Истцы настаивают, что разграничение по признаку пола нарушает гарантии равного доступа. Суды Калифорнии последовательно придерживаются позиции, что компании, предоставляющие услуги, не могут оказывать предпочтение тем или иным категориям людей, даже если их политика направлена на повышение уровня безопасности.

Кроме того, таксисты уверены, что такая политика компаний «укрепляет гендерный стереотип о том, что мужчины опаснее женщин».

Позиция Uber и Lyft

Иски были поданы вскоре после того, как Uber в июле объявил о запуске программы, позволяющей пассажиркам и водителям-женщинам ездить только с женщинами. Она доступна в Сан-Франциско, Лос-Анджелесе и Детройте (Мичиган).

Компания заявила, что новая функция была разработана после многочисленных жалоб, связанных с безопасностью пассажиров. Аналогичная функция Lyft с названием «Women+ Connect», представленная в 2023 году, предлагает такие же возможности подбора водителя по признаку пола.

В свою защиту Uber и Lyft приводят следующие данные: в последнем отчете Uber о безопасности в США сообщается, что в период с 2021 по 2022 год зафиксировано более 2700 сообщений о сексуализированном насилии, при этом 92% обвиняемых были водителями, а 89% пострадавших — женщинами. Lyft сообщила о более чем 4000 нападений за период с 2017 по 2019 годы. Обе компании заявляют, что эти данные подчеркивают необходимость дополнительных мер безопасности.