Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  2. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  3. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  4. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  5. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала
  6. Путин публично дал понять, что не отступит от своих первоначальных военных целей и хочет захватить как можно больше территорий — ISW
  7. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  8. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  9. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил
  10. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  11. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»


В нынешнем году 29 июня минский метрополитен отмечает свой 40-летний юбилей. Жители столицы составили петицию, где попросили в честь этого события организовать бесплатный проезд в метро в течение всего дня. Ответ транспортников появился на petitions.by — они отказались устраивать праздник для горожан, потому что те и так недоплачивают за проезд в подземке.

Станция метро «Немига». Фото: Минский метрополитен

«Для нашей столицы, города Минска, метрополитен является одним из важных отраслей экономики. <…> Также хотим отметить, что услугами метро пользуются каждый день тысячи жителей и гостей нашей столицы. Безусловно, метрополитен — один из самых удобных видов пассажирского транспорта», — говорится в петиции.

Ее авторы попросили «проработать и осуществить» бесплатный проезд для всех посетителей 29 июня, в честь 40- летнего юбилея минского метро.

Подписанты получили ответ за подписью заместителя директора по эксплуатации метрополитена Вадима Полищука. Там говорится, что социальная льгота в виде бесплатного проезда пассажирам не положена.

«Тарифы на городские перевозки пассажиров социально ориентированы, их уровень значительно ниже себестоимости. Предложение о введении бесплатного проезда для пассажиров 29 июня нецелесообразно», — считают в метрополитене.

Минский метрополитен был открыт 29 июня 1984 года. Летопись метро начиналась с 8 станций первой линии и электродепо «Московское». Затем появилась вторая ветка и электродепо «Могилевское».