Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Лукашенко привлек контрразведку, чтобы понять реальную ситуацию в армии. Констатировал, что там врут
  2. В «Белоруснефти» заявили, что бензин у нас дешевле, чем в Польше. Посчитали, кто на зарплату может купить его больше — беларус или поляк
  3. «Белая Русь» опубликовала в TikTok слова Чемодановой о «Беларуси будущего» — но не закрыла комментарии. Пользователи жестко ответили
  4. «Нужно выжить». Беларусский шоумен, попавший в образовательный скандал в ОАЭ, обратился к подписчикам
  5. США могут предложить Минску нефтяную сделку в обмен на перезапуск отношений — СМИ
  6. Вынесли приговор одному из руководителей ювелирного бренда Belaruskicry, объявленного «экстремистским формированием»
  7. Мобильные операторы вводят изменения для клиентов
  8. «Это то, что уже влияет на статистику цен по реальным сделкам». Стало известно, сколько квартир в Минске купили россияне
  9. Лукашенко до сих пор не может забыть и простить американского миллиардера, которого видел 30 лет назад. Вот что между ними произошло
  10. «Он не разбился». Чемпион Беларуси по мотокроссу умер в 17 лет
  11. 21-летний внук Лукашенко построит цех за госкредит на льготных условиях


В Беларуси вынесли на общественное обсуждение проект указа «О вопросах автомобильных перевозок пассажиров». Предлагается допускать к пассажирским перевозкам автомобили, водителей и диспетчеров, которые прошли регистрацию и получили специальную карту. Это же относится и к вызовам машин через программы и мобильные приложения.

На общественное обсуждение вынесен проект президентского указа «О вопросах автомобильных перевозок пассажиров». Минтранс Беларуси сообщил, что документ разработан для того, чтобы усовершенствовать пассажирские перевозки автомобилями нерегулярного сообщения и такси. Предлагается выработать определенный механизм для допуска такого транспорта на рынок перевозок.

Что предлагает законопроект:

  • ввести электронные регистрационные карты для каждого авто, которое используется для перевозки пассажиров. Оформление и регистрация карты платная, стоит услуга две базовые величины (58 рублей). Внесение в карту изменений, согласно планам, в одну БВ (29 рублей);
  • водители и диспетчеры должны иметь электронные карты допуска, работать без этого документа незаконно и запрещено. Ее оформление и регистрация платные: для первых — одна БВ (29 рублей), для вторых — сто БВ (2900 рублей). За внесение изменений в карту тоже надо заплатить;
  • диспетчеры, владельцы информационных систем, перевозчики обязаны каждый месяц отчитываться налоговикам о выполненных перевозках. При этом Транспортная инспекция Минтранса будет получать эти данные от налоговиков;
  • программы, которые используют люди для вызова автомобиля, должны быть зарегистрированы, в противном случае их использовать незаконно и запрещено;
  • для перевозки пассажиров перевозчики (кроме ИП) должны заключить с водителями автомобилей трудовые договоры;
  • сдать в аренду автомобиль с экипажем могут только юрлица и ипэшники.

Всеми процедурами с картами будет заниматься Транспортная инспекция Минтранса, которая может заморозить карту, если допущены определенные нарушения.

До 31 июля проект указа можно обсудить на правовом форуме Беларуси. Также предложения можно направить в Минтранс на электронную почту: [email protected].

Напомним, этим летом в Минске ГАИ усилило контроль за такси, которые пассажиры вызывают через интернет: Bolt, Uber и «Яндекс.Такси».