Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В разборках Беларуси и Литвы из-за калия наметился весьма неожиданный поворот. Рассказываем, что заявили в Вильнюсе
  2. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  3. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  4. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала
  5. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  6. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  7. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  8. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  9. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»
  10. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил
  11. «Украинцы должны понять, что их место в России». Очередная порция заявлений кремлевских чиновников раскрыла истинные цели войны РФ
  12. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных


В суде российского города Новосибирск 4 сентября рассмотрели дело по иску российской компании «Горэлектротранспорт» против «дочки» «Белкоммунмаша» — фирмы «БКМ Сибирь». Это следует из судебного документа, опубликованного на российском сайте «Электронное правосудие». Рассказываем, чем завершилось это дело.

Фото: «Белкоммунмаш»
Снимок иллюстративный. Фото: «Белкоммунмаш»

В июне этого года российская компания «Горэлектротранспорт» подала в суд иск против «БКМ Сибирь», местной «дочки» беларусского «БКМ-холдинга» (он же «Белкоммунмаш»). Она хотела взыскать неустойку из-за несоблюдения сроков выполнения работ по муниципальному контракту по модернизации десяти трамваев. «Горэлектротранспорт» намеревался получить 5,43 млн российских рублей (более 193,3 тыс. беларусских рублей по курсу Нацбанка на 6 сентября).

1 августа в этот же суд поступил встречный иск от «БКМ Сибирь» на сумму 1,22 млн российских рублей (около 43,6 тыс. беларусских) — тоже о взыскании неустойки (из судебного документа непонятно, почему она образовалась).

В итоге суд не удовлетворил иск «Горэлектротранспорта», а встал на сторону «БКМ Сибирь», обязав первого из них уплатить второму запрашиваемую сумму.

Ранее гендиректор «БКМ Сибирь» Александр Игонин объяснял, что нарушение сроков выполнения работ было связано с несоблюдением графика поставки машинокомплектов холдингом «Белкоммунмаш»:

— В свете объективных событий, которые сейчас происходят, большая проблема по комплектующим запчастям. Скажем так: все мы стали заложниками ситуации по подрядчикам и комплектующим.

В августе этого года Новосибирск получил три модернизированных машинокомплекта новой модели трамвая, сообщалось на официальном сайте мэрии этого города. До конца года планируется поставка еще 20 таких трамваев, столько же — в следующем.

«Белкоммунмаш» отправляет в Россию кузовы трамвая первой комплектности с сиденьями, поручнями, тяговым приводом и электропроводкой. В Новосибирске вагон комплектуют ходовыми частями, системой отопления, системами информирования, навигации и видеонаблюдения.

Как сообщается на сайте мэрии Новосибирска, «БКМ Сибирь» владеют в равной степени «Белкоммунмаш» и власти этого города.

Напомним, в октябре 2023 года беларусский холдинг «Белкоммунмаш» и российско-беларусское предприятие «БКМ Сибирь» подписали меморандум об обновлении трамвайного парка Новосибирска. По нему беларусское предприятие обязалось поставить в город не меньше чем по десять трамваев в 2023 и 2024 годах и от 20 единиц в следующие два года.